在液压系统中，液压油液起着非常重要的作用，可以说液压油液是液压系统的生命。但是液压油液也很有可能成为固体杂质混入液压系统“媒介”。为什么这么说呢？因为固体杂质入侵液压系统的途径很大部分跟液压油液有关。

　　固体杂质进入液压系统的主要四大途径分别是1、液压油不洁；2、加油工具不洁；3、加油和维修、保养不慎；4、液压元件脱屑等。我们要做好下面三个部分的工作，能有效防止固体杂质进入液压系统。

　　一、加油管环节

　　日常工作中，液压油必须要过滤加注，加油的工具必须清洁可靠。很多人为了提高加油速度而去掉油箱加油口的过滤器，这是非常错误的做法。另外，加油的工作人员须使用清洁的工作服和手套，要防止固体杂质和纤维杂质进入油中。

　　二、保养环节

　　1、若有需要拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位时，会造成系统油道暴露的要避开扬尘，特别是拆卸部位要先彻底清洁，方才能打开。加油盖时，一定要除去油箱盖四周的你如，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物。

　　2、如果要使用擦拭材料和铁锤，就要选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

　　3、液压胶管、液压元件清洗时要用高压风吹干后再组装。

　　4、要选用包装完好的滤芯。安装滤芯之前，要用擦拭材料清洁滤清器壳内底部的污物。

　　三、液压系统清洁

　　在清洁液压系统时，必须要使用与该液压系统牌号相符合的液压油。液压系统的清洁至少要反复清洗3次以上，而且每次清洗完之后，趁着油热要将其全部放出。清洗完液压系统，还要清洗滤器、及时更换滤芯，最后加注新的液压油。